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CA-15比美国野马更好的澳洲战鹰

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CA-15比美国野马更好的澳洲战鹰

原标题:CA-15比United States野马越来越好的澳大瓦尔帕莱索(Australia卡塔 尔(英语:State of Qatar)战鹰

问题:哪些评价P

问题:美国P

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回答:P-51“野马”称得上世界第二次大战时期美利坚合众国最神奇的歼击机。一九三八年北美航空公司依靠大不列颠及苏格兰联合王国购买贩卖委员会的供给兼备了该机,只花了102天的年月就创设出NA-73X原型机。“野马”的生育从一九三八年直接持续到战后,衍生型号达20各类,累积建造数量超过15000架,战后有超越贰十五个国家和地面陆军使用P-51。即使喷气机时代的赶到也使得该机急忙过时,可多米尼加陆军直到一九八四年才退役了该机。

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1945年,协作国已经在世界二战的逐首次大战地都步入优势阶段。用作南印度洋沙场的严重性参加作西周之少年老成,澳大帕罗奥图(Australia卡塔尔国却因为家乡临盆的高质量战役机数量不足而相当慢。澳门大学利亚军方于是决定,研制生龙活虎款品质当先当时合营国主流先进大战机P-51“野马”的高质量大战机。

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P-51战争机是美利坚联邦合众国海军航空队在二次世界战争时期最出名的歼击机之豆蔻梢头,也是美利哥海陆两军所接受的单引擎战役机当中国民航程最长,对于欧洲与印度洋战区计策轰炸保护航行最主要的机种,並且直接选拔到朝鲜战事结束。

其生龙活虎研制陈设代号CA-15,选择半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等设计,已经运用在野马式战争机上的技巧。安插时还依据印度洋沙场的实际上意况,CA-15战争机在座舱上扩充了附加装甲,使其防护品质超过了同不平时候的野马式大战机。

开始时代的“野马”受发动机(艾利逊V-1710卡塔尔所限招致了满性格能不足,后来换装了梅林发动机后负担了护送轰炸机袭击德意志联邦共和国的任务,援救联盟获得并创设了空间优势,在印度洋战场和南美洲沙场都有尊重的表现。广泛生产的P-51D具备气泡式座舱和劳斯莱斯梅林内燃机,配备6挺0.50标准(12.7分米卡塔尔Browning机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架战争机最多可携家带口1000磅炸弹。

美利坚合营国北美飞机集团的“野马”大战机最早应邀为英国研制,装英国“梅林”外燃机。一九三两年11月七日首飞,公司型号NA -73。一九四三年十一月底先提供大不列颠及英格兰联合王国陆军应用,美军以XP-51的型号试用。一九四一年11月,日军偷袭珍珠港,印度洋战役爆发,P -51才正式被美军采纳。

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CA-15的原型机图纸

P-51“野马”的生产花销只需开支5万比索(也等于前天的67万法郎卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,这一个数字能够说是世界第二次大战美军政大学将战争机中最低的,因而极度相符大范围生产;该机的宇宙航行质量卓绝,航程优势显著,能够将轰炸机护送至德意志联邦共和国接下来重临,并且还会有余力打击德国际结盟邦国防军战役机,由此被称作“活塞队战争机之王”。整个战役之间,275名P-51飞银行人员获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每人7.69架,全部野马飞行员共击落约4950架战争机。世界二战后又参预了朝鲜战火,之后繁多野马被改装为民用。未来的它们是航空展览上的老爷机,能飞到现在的皆以神蹟。

一九四三年11月,美军首先武装照相考察型,3月配备攻击型A -36,随后战争型P -51A、P-51B、P-51C 、P-51D前后相继投入批临蓐,布满用于欧亚沙场,是世界世界二战最后阶段品质最美观的活塞队式大战机。

每架CA-15战争机载有1000升燃油,对于战场广大的太平洋沙场,飞机的载油量具备超级高的计策价值。

回答:“野马”是美利坚合众国海军航空队在二战时期最出名的战役机之黄金时代。即使“野马”的本性不足以在太空实行缠冷眼阅览,但该型飞机气动外形设计特不错。United Kingdom皇家海军决定为其换装斯特林发动机(最终选中的是“灰背隼”61),换装新电动机后,新飞机品质获得令人吃惊的晋级换代。美利坚合作国小车分娩商帕卡德引入了“灰背重”内燃机的生育许可证(United States编号为V-1650),北美宇航随时继美国人从此也为P-51A换用了这种新引擎,编号P-51B,一九四四年四月P-51B在亚洲沙场起初投入实战,那时米国海军航陆军的白昼轰炸遭到了不足承担的损失,正处在低谷。新“野马”的来到使美军第二遍得认为B-17和B-24提供全程保护航行,极快就改成United States海军航陆军的老马战争机,英国皇家海军也按租售法案拿到了1000多架安装“灰肯隼”斯特林发动机的P-51,北美宇宙航行总让坐褥14819架P-51,其他还应该有20架由澳大火奴鲁鲁联邦(Commonwealth of Australia卡塔 尔(英语:State of Qatar)产生。“野马”在美利坚联邦合众国陆军前沿服兵役到20世纪70年间中期,出口到中国和United States洲和欧洲的“野马”则用到了20世纪70年份。

唯独在投入战役开始时代,P-51歼击机总体来讲,还只是意气风发种本性并不优异的中间大战机,直到1941年,United Kingdom提议为P-51歼击机换装罗尔斯-罗伊斯公司最新研制的外燃机后,飞机品质有了明显进步。

相对来讲,飞机的火器系统接受了定位地方的六挺12.7分米航空机枪,和野马相仿。但身处地狱猫式和零式战表肆虐的印度洋战场,确算不上最刚劲的火力。美制12.7毫米航空机枪弹道稳定且射速高,是意气风发种相对可信赖而功用精湛的宇航军火。由此被新兴的美军,平素将其沿用到战后的首先代喷气式战争机身上。

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